El Partido Popular de Vigo ha señalado este lunes que la eventual entrada en Vigor de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en la ciudad sin ningún refuerzo del transporte urbano es un "sinsentido". La formación popular lamenta que no se lleve a cabo ese refuerzo del transporte público para minimizar el impacto "negativo" en la movilidad de los vigueses, especialmente en las rutas que afectan a alguna de las cuatro zonas previstas.
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Miguel Martín, portavoz municipal del Partido Popular de Vigo, señala que es "sorprendente" que la implantación de las ZBE en la ciudad olívica "no haya merecido ni el más mínimo análisis por parte del gobierno municipal, hasta el punto de que en las casi 8.000 páginas de que consta el expediente de la nueva concesión del transporte urbano, no existe ninguna reflexión al respecto y en consecuencia ninguna medida a adoptar en el corto plazo".
El portavoz popular ha señalado que el pliego de condiciones para la nueva concesión del autobús urbano de Vigo recoge que la empresa que resulte adjudicataria prestará el servicio en las mismas condiciones en las que ahora lo hace Vitrasa, y eso a pesar de que para entonces "ya deberían estar implantadas las Zonas de Bajas Emisiones". "Y es que, aunque a día de hoy sigamos sin tener una fecha concreta por parte del gobierno de Caballero, las ZBE tienen que estar operativas sí o sí a lo largo del presente año", afirma Martín antes de asegurar que, "de lo contrario, el Concello volverá a exponerse a sanciones económicas, como ya pasó este 2025 en el que perdió las ayudas del Ministerio de Transportes para la subvención de la Pass Vigo. En total, casi dos millones de euros".
En ese sentido, los populares han lamentado que "una vez más", el gobierno de Abel Caballero se haya "olvidado del transporte público". Algo que aseguran, "viene demostrando en los últimos años en los que lejos de revertir los recortes de líneas y frecuencias". Añaden, además que el Concello "sigue apostando por un servicio limitado tal y como queda reflejado en el nuevo contrato para los próximos nueve años en los que no se prevé incremento de flota".