Manuel Prieto, el abogado que defiende al maquinista del Alvia accidentando en Angrois en 2013, "no comparte" el fallo de la sentencia que condena a dos años y medio de prisión tanto a Francisco Garzón, como al exjefe de Seguridad en la Circulación de Adif, Andrés Cortabitarte.
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"No compartimos el fallo de la sentencia y será recurrida por nuestra parte, porque, además, entendemos que hay otro grave error en la sentencia y es la no aplicación de tres atenuantes clarísimos que tenía el maquinista", ha remarcado en declaraciones a Europa Press.
Entre esos atenuantes ha apuntado las dilaciones indebidas, la reparación del daño y el atenuante de haber pedido perdón a la víctimas que el maquinista "hizo desde el principio".
Las dilaciones indebidas pasan por el tiempo transcurrido entre el accidente, que se produjo en julio de 2013 y la sentencia emitida en 2024, es decir, 11 años después. "Son unas dilaciones indebidas de forma objetiva clarísima", ha apostillado.
En cuanto a la reparación del daño ha remarcado que la "única compañía aseguradora" que estuvo indemnizando a las víctimas durante toda la tramitación fue la de Renfe, es decir, la aseguradora del maquinista.
"Y la sentencia viene a decir que, para que se aplique ese atenuante, tenía que haber pagado el maquinista, es decir, cómo un trabajador va a pagar 25 millones de euros", ha esgrimido.
El tercer atenuante pasa por haber pedido perdón a las víctimas, que el maquinista "hizo desde el primer momento". "Dice la jueza, que mantuvo su defensa. Obvio. Es que pedir perdón y hacer la defensa penal no son incompatibles y así debe ser", ha explicado.
Por todo ello, ha continuado, aún poniendo la pena máxima, "debería haber reducido" la condena del maquinista "a menos de seis meses de prisión".
En cuanto a la condena a Cortabitarte, ha apuntado que "cree que es el responsable penal" y, por lo tanto, "debería ser condenado". "Efectivamente es el garante, el que no hizo lo que tenía que hacerse para que la línea fuera una circulación segura", ha criticado.
Sentencia
Todo ello, conocerse este viernes que el Juzgado de lo Penal número 2 de Santiago de Compostela ha condenado a dos años y medio de prisión tanto al maquinista, Francisco Garzón, como al exjefe de Seguridad en la Circulación de Adif, Andrés Cortabitarte, por el descarrilamiento del tren Alvia ocurrido en la curva de Angrois el 24 de julio de 2013.
En esta sentencia con fecha de 26 de julio de 2024, un día antes de cumplirse un año desde la finalización del juicio y dos días después del 11 aniversario del siniestro, la jueza Elena Fernández Currás considera probado que ambos son responsables de 79 delitos de homicidio y de 143 de lesiones por imprudencia grave.
Además, quedan inhabilitados para el ejercicio de sus profesiones durante cuatro años y medio y deben indemnizar con más de 25 millones de euros a las víctimas, con responsabilidad civil directa de QBE y Allianz Global, aseguradoras de los organismos públicos Renfe y Adif