Astilleros San Enrique firma un contrato de fabricación de estructuras de plataformas 'offshore'

El astillero vigués San Enrique ha firmado un contrato para la fabricación de paneles estructurales destinados a plataformas energéticas 'offshore' del proyecto BalWin1, desarrollado por Dragados en colaboración con la multinacional alemana Siemens.

• Te puede interesar: Vigo pierde la Bandera Azul de la playa de Samil tras los análisis de aguas

Según ha informado la empresa en un comunicado, de esta manera la compañía inicia una nueva etapa en su trayectoria industrial tras rubricar este documento con Dragados Offshore para la producción de estos elementos. "Después de varios meses de negociaciones, Astillero San Enrique, del grupo Marina Meridional, ha conseguido cualificarse como fabricante de estructuras 'offshore' altamente especializado", ha reivindicado, poniendo en valor el contrato.

Másnoticias

De Vigo al Adriático o la Antártida, estos son los dos hitos que ha culminado un astillero de la ciudad

01/09/2025

El astillero vigués Freire acoge la botadura del buque oceanográfico 'Anita Conti' construido para Francia

10/07/2025

Tal como ha explicado, BalWin1 es una de las primeras plataformas de estaciones convertidoras HVDC, de 2 gigavatios de potencia, que se desarrollan en el mundo. Estas plataformas desempeñan un papel "clave" al recoger la electricidad generada, agruparla y dirigirla hacia tierra firme. "Dragados, empresa líder en subestaciones offshore, ha confiado en San Enrique para la fabricación de paneles que formarán parte de dicha estructura", ha subrayado.

Este proyecto permitirá a San Enrique consolidar esta línea de negocio, además de la construcción y reparación naval tradicional, dando respuesta a una nueva demanda del sector naval, han apuntado desde la empresa.

El proyecto arranca con esta primera etapa y tendrá continuidad en una segunda de "mucho mayor calado" ya en negociación y que "dotará al astillero de carga de trabajo permanente" en el campo de las energías renovables offshore

"Para acceder a este proyecto, hemos superado un exigente proceso de homologación, que incluyó la obtención de las certificaciones UNE-EN 1090 e ISO 3834. Para obtenerlas, superamos una exigente auditoría de nuestras instalaciones y procesos, validando nuestra capacidad productiva y procedimientos", han sentenciado desde el astillero.