Nuevo bofetón para el demandado y anunciado fin del peaje en la salida de Redondela en la AP-9. La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, anunció este lunes -en la línea de los expresado ayer por el presidente del Gobierno- la "mayor rebaja de los peajes en la historia" de la autopista gallega. Sin embargo, según transcienden las condiciones en las que se aplicarán, la satisfacción inicial comienza a torcerse. No parece que en Redondela se vaya a aplicar lo mismo que sucedió en O Morrazo, y el peaje continuará cobrando a los usuarios que no cumplan una serie de requisitos.
En una nota de prensa, el Ministerio explica que habrá una "bonificación del cien por cien en los recorridos internos en el tramo Redondela-Vigo (origen/destino Rande-Vigo), que realicen el mismo trayecto de ida y vuelta en el plazo de 24 horas". Así, el Mitma asegura que "un ciudadano que vaya y vuelva todos los días de la semana por el tramo Rande y Vigo, pasará de pagar 34 euros al mes a cero euros". Se aplicará además, solo para usuarios de telepeaje.
Está previsto que mañana el Consejo de Ministros apruebe las nuevas bonificaciones y rebajas, que además del tramo de Redondela incluyen otro tipo de descuentos para usuarios de telepeaje. El visto bueno del Gobierno es el último trámite necesario para que el texto se publique en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y los descuentos entren en vigor. Serán de aplicación al día siguiente de su publicación en el BOE, previsiblemente, "esta misma semana" y coincidiendo con el que suele ser el fin de semana de mayor movilidad del año.
El Real Decreto introduce nuevas bonificaciones y descuentos y mejora y amplía a todos los días de la semana y a toda la autopista las medidas que ya están vigentes en algunos tramos. Se mantiene la gratuidad de las circunvalaciones de Santiago, Vigo, Pontevedra y el tramo Fene-Ferrol y las bonificaciones en A Coruña-Barcala y O Morrazo-Vigo.
Las bonificaciones y descuentos se aplicarán a los vehículos ligeros que utilicen el telepeaje como medio de pago. Audasa sólo cargará el peaje del viaje de ida, por lo que los usuarios registrarán el ahorro cada 24 horas.
En cuanto al descuento del 20% adicional por recurrencia, a la hora de contabilizar un desplazamiento hay que tener en cuenta que:
Al final del mes Audasa realizará un abono por el importe correspondiente al 20% de todos los desplazamientos realizados en ese mes con telepeaje.
Las bonificaciones para los vehículos pesados se aplicarán sin ningún tipo de condiciones ya que están disponibles todos los día de la semana (laborales y festivos) y para cualquier sistema de pago de peaje. El descuento se realizará de forma automática en el momento del pago en la barrera (cabina de peaje) y se redondea a los 0 o 5 céntimos.
"El Decreto modifica los términos de la concesión de la AP-9 para bonificar los peajes que los vehículos, tanto ligeros como pesados, tienen que pagar por el uso de la autopista como consecuencia de un historial de decisiones que colocaba sobre los usuarios gallegos una hipoteca creciente hasta el año 2048”, ha aseverado la ministra. No en vano, el texto recoge que los descuentos se cubrirán con cargo a los Presupuestos Generales del Estado y no con incrementos de tarifa o del periodo de concesión.
Además, el nuevo esquema subsume el Real Decreto de 2013 por el que se descontaba el 100% del peaje de las vueltas que se hacían en el día en algunos tramos de la provincia de Pontevedra, por lo que dejarán de compensarse con alzas de tarifas. “El Estado destinará cada año unos 55 millones de euros para bonificar la autopista AP-9 y unos 2.300 millones de euros hasta finalizar el plazo de la concesión, a los que hay que sumar el importe de las bonificaciones ya vigentes”, ha explicado la ministra Sánchez antes de señalar que “más de una tercera parte de todos los peajes de la autopista gallega los paga el Estado, a través del Ministerio, fundamentalmente gracias a este Decreto”. El Mitma estima que, anualmente, 15 millones de tránsitos verán eliminada o reducida su factura.
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