La Xunta pide al Concello de Vigo más documentación para prolongar el túnel de Porta do Sol a Barrio do Cura

La Dirección Xeral de Patrimonio Cultural, dependiente de la Consellería de Cultura, Educación, FP y Universidades, acaba de informar al Concello de Vigo de la necesidad de aportar más documentación para poder informar sobre la solicitud del proyecto de prolongación del túnel desde el final de la calle Elduayen hasta el nuevo vial del Barrio do Cura. El departamento autonómico responde al documento acercado por el Concello sobre la ampliación del soterramiento del tráfico, proyecto que tiene relación con otros dos de ejecución en curso en el centro de la ciudad. Por una parte, el soterramiento rodado en Porta do Sol, con la construcción de un túnel urbano desde Policarpo Sanz, y por otra, la futura reforma urbana del Barrio do Cura.

El informe de Patrimonio señala que coincide con la versión del Concello, ya que la arqueóloga municipal ya expresa el carácter BIC de los restos de la muralla entre la calle Elduayen y el Paseo de Alfonso XII y la conveniencia de su conservación in situ, ya que “la entidad de los restos empieza a ser importante” y sería necesario “empezar a formular posibles alternativas para compatibilizar su conservación con el proyecto de prolongación del túnel”.

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Además, Patrimonio requiere justificaciones sobre la adecuación de las modificaciones en el eje viario Porta do Sol-Elduayen-Paseo Alfonso XII a las actuaciones contempladas en la ficha del Plan Especial de Protección y Reforma Interior do Casco Vello (Pepri). También indica que que “se deberá detallar y justificar” la intervención que modifica la configuración del Mirador, crea nuevos espacios verdes y suprime parte de la calle Pobladores.

También indica que el Kiosco tiene un nivel de protección ambiental que no contempla el desplazamiento, por lo que “cualquier justificación basada en la recuperación del bien en su ubicación original se deberá apoyar en la documentación histórica que la corrobore, y dar cuenta de las características constructivas del elemento y de las posibilidades de su desmontaje y posterior montaje sin afectar las distintas partes que lo conforman”.