Nueva autovía en la provincia de Pontevedra, entra en servicio la A-57

El primer tramo de la autovía A-57 entre Vilaboa y A Ermida (Marcón, Pontevedra) ya está en servicio después de que este viernes a las 11:00 horas se abriese al tráfico este vial que comunica la autopista AP-9 con los polígonos industriales de A Reigosa y O Campiño, en Pontevedra y Ponte Caldelas. A la inauguración de la que está llamada a ser circunvalación de Pontevedra, han asistido el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, y los alcaldes de Pontevedra, Vilaboa y Ponte Caldelas, Miguel Anxo Fernández Lores, César Poza y Andrés Díaz, respectivamente.

• Te puede interesar: Una huella para recordar al vecino de Nigrán que murió en un campo de concentración nazi

Este primer tramo de la A-57 cuenta con 5,7 kilómetros de sección autovía y 2 kilómetros más de acceso desde Figueirido, donde conectan la AP-9 y las carreteras nacionales N-550 y N-554. Esta nueva carretera tiene siete pasos superiores, uno de los cuales da continuidad al Camino Portugués a Santiago, cuatro pasos inferiores y cuatro viaductos, tres los cuales cruzan los ríos Pintos, Pobo y O Barco.

Másnoticias

El incendio en un vehículo provocó el corte total del túnel de A Cañiza, la normalidad vuelve a la A-52

31/08/2025

Las fiestas gastronómicas más top viajarán por toda Pontevedra con degustaciones gratis en food truck

29/08/2025

Además, el tramo cuenta con tres enlaces: dos de los extremos, el de Figueirido y el de A Ermida en la PO-532, y un tercero, que conecta con la PO-0001 hacia A Canicouva y Tomeza. Para su construcción, se han invertido 94 millones de euros y han tardado nueve años de obras, cinco más de los inicialmente previstos debido a "la gran complejidad técnica".

Segundo tramo

Ante el rechazo vecinal que genera el segundo tramo de esta infraestructura, el delegado del Gobierno ha confirmado que la A-57 completará su recorrido hacia Curro (Barro), aunque ha puntualizado que plantean "la posibilidad de darle una solución distinta". "Las opciones que se pusieron encima de la mesa son varias y estamos barajando diversas posibilidades en cuanto a esos dos tramos que faltan", ha declarado Pedro Blanco.

En todo caso, ha confirmado que "a buen seguro" que la autovía A-57 continuará hacia el norte con los otros dos tramos previstos, entre A Ermida y Pilarteiros y entre Pilarteiros y Curro, completando así un trazado de 21 kilómetros.

El segundo tramo de la A-57 ya cuenta desde hace tiempo con el estudio de impacto ambiental y tiene aprobado el trazado. "Contamos con todos los datos, con las alegaciones que están en el Ministerio. Seguimos pendientes y hablando con las partes", ha aseverado Pedro Blanco. De manera paralela, según el delegado del Gobierno, también se estudiará la solicitud de extender la A-57 hacia el sur, enlazándola con la A-52 en Ponteareas.

"Hay que terminarla"

El alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, ha recalcado que la circunvalación de la capital pontevedresa "es necesaria" y ha insistido en que "hay que terminarla", aunque ha recordado que el pleno municipal aprobó de manera unánime que debe estudiarse un nuevo trazado para ese segundo tramo. "Tarde o temprano se tendrá que hacer y yo voy a reivindicar que se haga", ha declarado.

Por su parte, el alcalde de Vilaboa, César Poza, ha asegurado estar "contento" de que se haya terminado esta obra y ha destacado que "es fundamental y estratégica" la conexión hacia Vigo para fomentar el crecimiento de su municipio. Para el regidor de Ponte Caldelas, Andrés Díaz, la apertura de este primer tramo de la A-57 "es muy buena noticia", especialmente para transportistas y trabajadores de los polígonos empresariales de A Reigosa y O Campiño.