El servicio de bicicletas compartidas del río Miño inicia la cuenta atrás para su implantación en O Baixo Miño. Los cascos urbanos de las Eurociudades de Tui-Valença, Tomiño-Cerveira y Salvaterra-Monçao serán los lugares donde se instalarán las estaciones de intercambio de las nuevas bicicletas transfronterizas del servicio de préstamo que está poniendo en marcha desde la AECT Río Miño.

El objetivo de la AECT y las Eurociudades están dando todos los pasos para que de cara al buen tiempo (y con la apertura de la frontera mediante) el proyecto de “bike sharing” esté en marcha. Así, el horizonte es que antes del verano el servicio esté en marcha y que todas las personas que vivan o visiten las Eurociudades puedan disfrutar de este sistema de movilidad natural de manera gratuita.

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En un primer momento habrá 42 bicicletas repartidas en grupos de siete para cada municipio. Se podrán utilizar a través de una APP virtual que permitirá el desbloqueo de la bicicleta previo registro. Cada bicicleta tendrá un sistema de localización GPS, por lo que estará permanentemente localizada. Las bases de recogida e intercambio no dispondrán de anclajes físicos.

En estos momentos se está ultimando el sistema tecnológico de las tarjetas de las personas usuarias y la APP que regulará el uso, así como realizando los trámites administrativos necesarios para la aprobación del reglamento de uso y el contrato de los seguros y mantenimiento.

Este proyecto se trata de una iniciativa piloto pionera en la frontera ibérica para potenciar la movilidad suave, o lo que es lo mismo, el uso alternativo a los vehículos a motor. De hecho, se enmarca dentro del Plan de Movilidad Sostenible Transfronteriza ( PMST), promovido por la Diputación de Pontevedra en el ámbito del proyecto Smart Miño. La empresa encargada del suministro y mantenimiento inicial es Soltráfego, responsable del ‘bike sharing’ en Lisboa y Oporto.