Adif licita los proyectos para renovar la Línea del Miño que conecta Ourense con Guillarei

Adif ha licitado por 5.983.701,77 euros la redacción de los proyectos de mejora del tramo Ourense-Guillarei, de 96 kilómetros, en la Línea del Miño. Tal y como ha trasladado la entidad en una nota de prensa, la redacción de los proyectos se va a dividir en tres bloques: Ourense-Filgueira (38 km), Filgueira-Arbo (24 km) y Arbo-Guillarei, incluyendo el nudo de Guillarei (34 km).

• Te puede interesar: "Nuevo impulso" a la Línea del Miño que une Ourense y Vigo con la modernización del Guillarei-Redondela

En esta línea, el proyecto definirá las actuaciones necesarias en infraestructura y vía para su renovación, incluyendo mejoras en trincheras y desmontes y la renovación de todo el material de vía (balasto, traviesas y carril).

Másnoticias

Nuevo paso para crear un nuevo puente peatonal que conectará Galicia con Portugal

28/07/2025

Galicia ya prepara su estrategia para definir cómo debe ser su paisaje en 2030

27/07/2025

Asimismo, se efectuará un estudio de soluciones para dotar a las estaciones de Barbantes, Filgueira y Salvaterra de una vía apta para el estacionamiento de trenes de 750 m de longitud. Además, se diseñará la racionalización de vías y andenes del resto de estaciones del tramo.

También, el contrato contempla el diseño de adaptaciones y ajustes en la electrificación de la línea, para homogeneizarla en todo el trayecto.

Tramo Vigo-Guillarei

Actualmente, la entidad está ejecutando la modernización del segmento restante de la Línea del Miño (el comprendido entre Vigo-Guixar y Guillarei), donde está en marcha, con una inversión de 32,7 millones, la renovación de la vía del trazado Redondela-Vigo Guixar, que incluye la construcción del nuevo apeadero de Chapela, actuaciones en vías y andenes de las estaciones de Redondela y Vigo-Guixar, y el refuerzo del túnel de Vigo.

Además, adjudicó recientemente las obras de renovación de vía entre Redondela y Guillarei por 49 millones, que incluyen la ampliación de las dimensiones de distintas estructuras y la instalación de nuevos sistemas de protección civil y seguridad en sus cuatro túneles.

En este sentido, también contemplan la construcción de un nuevo viaducto (82 millones) sobre la carretera N-550, la renovación de una veintena de pasos inferiores, y la remodelación de andenes de la estación de Louredo-Valos.

Por su parte, en la estación de Redondela ya están en marcha, con una inversión de 3,3 millones de euros, los trabajos que completan su remodelación y refuerzan su accesibilidad: despliegue de ascensores, equipamiento del paso inferior, renovación de aseos y otras instalaciones, y también de la plaza de acceso.