Baiona inicia la transformación de una de sus plazas más emblemáticas: así será Praza Victoria Cadaval

Luz verde a la transformación de uno de los espacios más emblemáticos de Baiona. El presidente de la Deputación de Pontevedra, Luis López, celebra el inicio de las obras de humanización de Praza Victoria Cadaval, un proyecto valorado en 580.000 euros y financiado al 100% por el organismo provincial a través de los programas Pon2030 y +Provincia. El mandatario provincial, acompañado por el alcalde y diputado, Jesús Vázquez Almuiña, acaba de participar este jueves en el Multiusos de Sabarís en el acto de inicio de unos trabajos que estarán finalizados este mismo 2025. "Hoy es un día para celebrar porque trasladamos los proyectos del papel al terreno, porque estamos ante una nueva muestra del compromiso de la Deputación por ejecutar obras que transforman y modernización los espacios urbanos y, sobre todo, porque la colaboración entre el Concello de Baiona y la Deputación da sus frutos", afirmó el dirigente provincial.

Con este acto conmemorativo se ponen en marcha unos trabajos que servirán para humanizar la Praza Victoria Cadaval de Baiona para convertirla en un espacio más accesible, funcional, integrador y verde. La financiación de la obra corre a cargo de la Deputación, que aporta un total de 464.500 euros a través del programa PON2030; y los 116.150 euros restantes, a través de la +Provincia.

Másnoticias

Nigrán, territorio vintage este finde con esta gran feria de antigüedades con miles de objetos a la venta

30/06/2025

Evacuado en helicóptero un hombre tras ser rescatado del agua en Baiona

29/06/2025

• Te puede interesar: La orquesta París de Noia sorprende con su última oferta de trabajo en Galicia

En este sentido, reconoció Luis López el papel decisivo que desempeñó el alcalde Jesús Vázquez Almuiña para que esté proyecto se hiciera realidad. "Es el doctor que supo aplicar el tratamiento que Baiona necesitaba para volver a brillar como una de las grandes joyas de las Rías Baixas, es el profesional que mantiene en plena forma la parte administrativa de la Deputación y que juega un papel clave para la asistencia a los concellos y es el mejor alcalde que una villa como Baiona podría tener, por la experiencia que tiene y el ejemplo de gestor que es", elogió el presidente Luis López.

Por otro lado, el mandatario provincial reafirmó el compromiso de la Deputación para mantener este año la línea de trabajo del anterior. "Comenzamos el 2025 como finalizamos el 2024, poniendo en marcha proyectos transformadores", señaló el presidente haciendo referencia a programas de cooperación municipal impulsados desde el ente provincial como el +Provincia, la segunda edición del Plan Extraordinario de Infraestruturas Deportivas o el novedoso Plan Extra, a través del cual Baiona podría recibir hasta un máximo de 700.000 euros.

Después de reconocer la labor del gobierno local y reiterar la voluntad de la Deputación de seguir colaborando con los 61 concellos de la provincia, el presidente Luis López reafirmó "el compromiso de la Deputación para ir haciendo una provincia mucho más fuerte, justa y competitiva".

Espacio para las personas

La actuación afectará a unos 1.300 metros cuadrados, con la transformación de la superficie en una plataforma única, en la que se dedicarán 780,87 metros cuadrados para el uso exclusivamente peatonal (frente a los 623 actuales) y 194,03 metros cuadrados para uso mixto. De esta forma, la superficie exclusivamente peatonal aumentará en más de un 20%.

Las obras que ahora salen a licitación por 553.383,66 euros, de los que la Diputación financiará el 80%, tendrán un plazo de seis meses una vez se haya formalizado el contrato a la empresa que gane el concurso. Entre otros aspectos, también permitirán ganar zonas verdes y de descanso y nueva iluminación eficiente.

El proyecto plantea emplear materiales tradicionales como el granito en toda la superficie, así como recuperar y reponer las losas que conforman la calle lateral de la plaza. En las zonas mixtas, aquellas en las que comparten espacio peatones y coches, se limitará la velocidad 10 km/hora, un sistema semafórico inteligente y un tratamiento especial del pavimento como reductor de la velocidad.

Se incluirá también renovación de las canalizaciones existentes de saneamiento con red separativa de aguas fecales y pluviales, y de abastecimiento, así como, la preinstalación de la canalización para las redes de las aéreas existentes de electricidad y telecomunicaciones, soterrando la línea aérea de alumbrado público.