Vigo ya está inmersa en la transformación de la nueva Praza de España. Un proyecto que se encuentra ahora en el largo camino de la burocracia, y que por el momento mantiene muchos interrogantes en el aire. Sin embargo, hace unos años una arquitecta ya imaginó cómo podría ser este nudo de caminos y entrada a la ciudad. Su diseño pasa por peatonalizar todas las parcelas, soterrar parte del tráfico y convertir el entorno en un espacio habitable para la ciudadanía.
"En 2007 el Concello presentó un plan para Praza de España, y durante la carrera un profesor nos presentó ese proyecto para que imagináramos algo mejor", explica Iria Ibáñez Vilar. Esta arquitecta se adelantó con su propuesta en 2018 a los actuales modelos del urbanismo y propuso un ambicioso proyecto para transformar el lugar y, a la vez, la idea de Vigo.

"La Praza de España es una gran rotonda con muchísimo tráfico", señala que ese es el principal reto al que se enfrenta cualquier impulso de transformación. El planteamiento de Ibáñez Vilar pasaba por una peatonalización completa del espacio, desde la propia escultura de los Caballos hasta la circunferencia que conforman las calles Conde de Gondomar y Honduras. Para poder realizarlo, resultaría necesario "reducir el tráfico exterior de la plaza a solo dos carriles circulares; para desahogar ese volumen, hay que soterrar más cantidad de tráfico".
La arquitecta reconoce que esta es "la parte más compleja" del proyecto; la remodelación del actual túnel de Gran Vía y la incorporación de una salida directa hacia la Avenida de Madrid, lo que supone excavar más profundamente el túnel y añadir carriles. Esto, señala, debería ir acompañado de otras medidas como "replantear la red de transporte público y mejorar las infraestructuras urbanas".

Con ello, el centro de la Praza de España quedaría completamente peatonalizado, lo que permitiría crear un espacio realmente verde. "Al centro de Vigo le falta verde, más allá de O Castro o Castrelos", por lo que apuesta por zonas ajardinadas y árboles frondosos que aporten sombra. Y, en el centro, los caballos, la escultura de Juan José Oliveira.
"El concepto que hay detrás es bastante obsesivo, parte del monumento como centro y foco de todo", explica sobre su proyecto Iria. Todas las líneas convergen en la obra, incluidas las que parten de las edificaciones que también contemplaba: "Evidentemente, peatonalizar sin más no es viable porque las obras hay que costearlas".
Para dar sentido al proyecto y una respuesta a los problemas de vivienda, este diseño incluye la construcción de diversas edificaciones respetando los inmuebles protegidos como el chalet de Enrique Lorenzo. "Creo que mi propuesta permite aprovechar mucho mejor el espacio edificatorio que lo que plantea actualmente el Concello", señala. En su diseño, estas construcciones se adaptan con una forma circular al espacio y se concentran en la zona este de la plaza.
Según el proyecto de Iria, combinan zona de oficinas, vivienda y bajos comerciales que dotarían a la nueva Praza de España de espacio para restauración. Así, sumaría un entorno con terrazas, césped y una parte pavimentada "para albergar eventos como mercados o pequeños conciertos". Ya entonces casi todos los proyectos de su clase coincidían en la necesidad de tirar abajo a la gasolinera.
Esta arquitecta ha investigado profundamente el concepto actual de las humanizaciones. De hecho, diseñó una intervención para el barrio de San Roque en colaboración con los vecinos y vecinas de la zona. Con ese bagaje, considera necesario que la intervención en Praza de España sirva para crear un espacio para la ciudadanía: "Hay que proyectar las ciudades pensando en la huella que dejas a 50 o 100 años vista".

Por eso, considera que lo que se plantea a día de hoy no resulta lo suficientemente ambicioso. Por lo que ha trascendido de los planes del Concello, la transformación apunta a una semipeatonalización y a la creación de espacios verdes añadidos a los futuros edificios residenciales. Aunque sí es cierto que se plantea la creación de un anillo exterior para derivar parte del tráfico, sin demasiados detalles por el momento.
"La Praza de España es la imagen de Vigo, es lo primero y lo último que ve cuando se visita la ciudad", explica Iria Ibáñez Vilar. De ahí la importancia de transformar este lugar.
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