Desvelan las carreteras más peligrosas de la provincia de Pontevedra y varias están en el área de Vigo

Un informe de la asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha mostrado cuáles son los carreteras convencionales más peligrosas de toda Galicia, incluidas las de la provincia de Pontevedra. Todo ello en base a una clasificación elaborada por el Índice de Peligrosidad Medio obtenido por el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana en los tramos donde se han producido accidentes con víctimas en la Red de Carreteras del Estado durante el periodo 2018-2022.

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Carreteras más peligrosas de la provincia de Pontevedra

El informe señala que hay nueve puntos de cinco carreteras convencionales señalados como peligrosas. Hace especial hincapié en la N-120, en el que señala cinco puntos negros para los conductores. En concreto son los puntos kilométricos 613, 614, 620, 622 y 633. En estos cinco puntos hubo 18 accidentes con heridos (leves o graves) o muertos. Además, dos de esos puntos, el 622 y el 614, se encuentran entre las 35 carreteras convencionales más peligrosas de España.

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Los otros lugares que el informe señala como peligrosos en carreteras de la provincia de Pontevedra son los siguientes:

• Kilómetro 285 de la N-525
• Kilómetro 52 de la N-541
• Kilómetro 0 de la N-551
• Kilómetro 3 de la N-555

Tramos peligrosos en la AP-9 y la A-55

El informe señala que otras vías de alta velocidad de la provincia de Pontevedra se encuentran entre los puntos más peligrosos de las carreteras en España. El kilómetro 159 de la AP-9 se cuela entre los puntos más peligrosos de autopistas con peaje en España. En concreto en el top3 con con 32 accidentes y 56 víctimas, la mayoría heridos leves (53). También se considera peligroso el kilómetro 160, que ocupa el décimo puesto de punto de autopista más peligroso del país.

Otro de los lugares considerado peligroso en los últimos años es el kilómetro 12 de la A-55, a su paso por Mos, que registró entre el 2018 y el 2022 al menos 58 accidentes con 107 víctimas (personas heridas o muertes). Aunque en los últimos meses ha reducido su índice de peligrosidad, según señalan desde la asociación Automovilistas Europeos Asociados.