El PP de Vigo pide "consenso" para Peinador y reclama un frente común de promoción en origen

La presidenta del Partido Popular de Vigo, Luisa Sánchez, ha informado que el PP de Vigo llevará al pleno municipal una iniciativa para "reactivar" el aeropuerto de Peinador en la que ratificará una vez más su "rechazo frontal" a que la operativa del aeropuerto vigués se limite a los vuelos de negocios. “Vigo es negocio pero también es ocio”, ha señalado en referencia a la polémica propuesta del Clúster del Turismo. Además, ha avanzado que en la sesión del próximo lunes se solicitará al Concello de Vigo “que se una a la estrategia de promoción en origen que comparten todos los agentes implicados en la recuperación de tráfico aéreo en las terminales gallegas”.

La líder de la oposición ha precisado que el objetivo es recabar el consenso de la Corporación “en beneficio de nuestro aeropuerto” y por ello planteará “que todos vayamos en la misma dirección”.

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Así, la portavoz popular cree que el Concello de Vigo debe sumarse a la estrategia de promoción en origen promovida por la Xunta de Galicia. “Aena, Xunta de Galicia, Diputación de Pontevedra y los sectores implicados defendemos esta vía. También concellos del área metropolitana. Solo Abel Caballero va en sentido contrario. Y por ello queremos instar al gobierno socialista vigués a virar su rumbo y a sumarse al consenso generalizado en torno a este asunto”, ha planteado.

En contra de subvencionar a aerolíneas

Sobre la política aeroportuaria de subvención a aerolíneas, Sánchez considera que se trata de "un error" pagarles para que operen en el aeropuerto de Vigo y ha censurado que Caballero "se ha gastado más de 10 millones de euros en la última década para acabar consolidando cero rutas aéreas”.

Como ejemplo, ha puesto la subvención de 4,4 millones de euros pagada a Ryanair para conectar Vigo con Barcelona, Dublín, Edimburgo, Milán y Bolonia. También los 1,8 millones para unir Vigo y Londres; los 736.000 euros para enlazar Vigo con Mallorca, Ibiza y Valencia y los 3,3 millones que se pagaron para volar entre Vigo y París, Londres, Valencia y Sevilla. “Ninguna de esas rutas subvencionadas opera hoy”, ha resumido la portavoz del grupo municipal popular. “¿De verdad que todavía no ha aprendido la lección?”, se ha preguntado.

Por ello, la enmienda que presentará el grupo popular en la sesión plenaria tratará de que Caballero se sume al consenso. “Que sume en vez de restar y que trabaje en favor del aeropuerto de Peinador. Todos decimos que sí. Solo Abel Caballero dice que no”, ha puntualizado.

Promoción en destino

Luisa Sánchez ha hecho además referencia a las críticas del alcalde vigués, que alegaba que no tenía sentido promocionar Vigo en una ciudad si no hay conexión aérea. “¿Qué quiere decir entonces, que los mupis en Nueva York y en Kawasaki fueron una bobada? Porque, que sepamos, no hay rutas directas con Estados Unidos y Japón. ¿O es que quería que los neoyorquinos volaran a Lavacolla, que sí tiene enlace con Nueva York?”, ha cuestionado.

Al respecto, ha reivindicado que “si hay demanda hacia un destino, será más sencillo que haya vuelos”. “Desde el Partido Popular creemos en el potencial de Vigo sin que haya que pagar por los asientos. Invitamos al PSOE a creer también en las capacidades de la ciudad”, ha manifestado.