La medida del Concello para evitar el colapso en uno de los cruces más conflictivos del centro de Vigo

La normalidad regresó hace unos días a la renovada calle Lepanto, que ya cuenta con las mejoras aplicadas en la humanización realizada por el Concello. Esta nueva etapa que afronta uno de los principales accesos al complejo que acoge Vialia Vigo y la estación de tren de Urzáiz o el túnel de salida a la AP-9 continuaba arrastrando una dificultad del pasado, ese cruce con las arterias de Gran Vía y Urzáiz que provocaban, sobre todo en las horas puntas de cada jornada, complicaciones al tráfico en uno de los cruces más difíciles del centro de Vigo. ¿Quién no se ha quedado alguna vez atascado en el medio cuando intenta bajar Urzáiz desde Gran Vía?

El Concello de Vigo ha adoptado una medida. En las últimas horas, un gran cebreado amarillo intenta facilitar la gestión de las personas conductoras que transitan por esta zona del centro de Vigo. El objetivo, que el cruce entre Urzáiz, Lepanto y Gran Vía quede lo más liberado posible de coches para no dificultar el tránsito de los vehículos que bajan Gran Vía, suben Urzáiz o que simplemente buscan acceder a Lepanto.

Másnoticias

Vigo tendrá una pantalla gigante en el centro de la ciudad para ver a España en el Mundial

08/07/2026

El nuevo modelo Tienda 9 de Mercadona provoca protestas en Vigo

08/07/2026

• Te puede interesar: Vigo ya tiene fecha para estrenar el mayor macroparque infantil en una de las zonas más pobladas de la ciudad

El cruce de Gran Vía, Urzáiz y Lepanto es uno de los puntos más conflictivos del tráfico en el corazón de Vigo. En este pequeño área confluyen en muchas ocasiones los vehículos que proceden de la AP-9 a través de Cervantes con otras usuarias y usuarios que llegan desde Urzáiz y los que bajan de Gran Vía, la otra gran arteria de la red viaria viguesa. En ocasiones, por desconocimiento o por picaresca, ya ha habido algún usuario que en este cruce ha girado desde Urzáiz hasta Lepanto, una maniobra que está completa prohibida.

Precisamente, el comportamiento que experimenta este complicado cruce de calles del centro de Vigo ya fue analizado hace unos cinco años por VigoVindeiro, que propusieron crear un gran paseo de peatones a seis bandas como los que hay en Tokyo, en la capital de Japón, para facilitar el tráfico peatonal de un área que ha ganado todavía más usuarios debido a la puesta en marcha de Vialia Vigo y de las estaciones de tren de Urzáiz y de la terminal de autobuses.

• Te puede interesar: Fuegos artificiales y Panorama, Baiona presenta el cartel de una de sus fiestas más importantes del verano

El cebreado amarillo ya forma parte de otras zonas de Vigo, cuyo objetivo es facilitar el acceso de aparcamientos o de calles colindantes, tal y como sucede en la céntrica calle de la República Argentina, que cuenta con esta marca vial para permitir la salida de los turismos que estacionen en el parking de Praza de Portugal o de esos vehículos que procedan de la calle Rogelio Abalde.