Vigo recupera su pasado: arranca el montaje de su histórica estación del siglo XIX

La construcción de un nuevo edificio en 1987 que sustituyó a la estación original supuso el inicio del declive hasta que a finales de la década de 1990 fue desmantelada y sus piedras se llevaron al almacén de Adif de Redondela, donde permanecieron abandonadas sin ningún mantenimiento, a pesar de ser incoada como bien de interés cultural (BIC) por la Xunta de Galicia.

Una pieza fundamental en la historia del ferrocarril en Vigo vuelve a la ciudad. Aunque llegó a haber varias propuestas para su recuperación, ninguna se materializó hasta ahora. Los vigueses podrán volver a contemplar una fachada histórica de granito desnudo perfectamente labrado y cincelado. La fachada estará anclada al muro a través de una estructura metálica e incluirá la carpintería de acero acristalada en las ventanas y huecos. Las obras incluyen la reparación de los elementos dañados durante todo este tiempo y la creación de un mirador superior ampliando la acera de Urzáiz.

Los trabajos ya han comenzado y se empiezan a ver las primeras piedras que irán dando forma a la fachada. Las obras, adjudicadas por 1,5 millones de euros que incluyen la reforma de toda la plaza, que se convertirá en el acceso principal a la estación de Thom Mayne, y la humanización de Baixada á Estación. Deberán estar finalizadas en verano. Junto a esta actuación, y de forma paralela, se incluye la instalación de un ascensor entre esta plaza y la esquina entre Vía Norte y Urzáiz. Se ubicará entre el final del edificio de Vialia y el inicio de la fachada de la antigua estación.