Stellantis Vigo prevé un abril con "alta actividad" en los turnos de noche y programa sábados de trabajo
Stellantis dará una retribución variable mínima de 1.727 euros a cada trabajador por los beneficios de 2022, unos 400 euros menos que en 2021
Stellantis dará una retribución variable mínima de 1.727 euros a cada trabajador por los beneficios de 2022, unos 400 euros menos que en 2021
Será el Sistema 2 de la fábrica, que ensambla las furgonetas de las diferentes marcas del consorcio, el que se mantendrá parado
Según las informaciones transmitidas a la plantilla, el trabajo en el sistema 1 se retomará el lunes 13 de marzo, en el turno de mañana
La suspensión de actividad en el sistema M1 se mantiene sin que, por el momento, se haya confirmado el día de vuelta al trabajo
La Central Unitaria de Traballadores (CUT) asegura que existen "agravios comparativos importantes" entre trabajadores.
La parada comenzó en el turno de noche del pasado viernes, y afecta también a los tres turnos de ese sistema este lunes
Stellantis Vigo se ha visto obligada detener su actividad en innumerables ocasiones en los últimos meses por falta de piezas
Las ventas del 'made in Vigo' alcanzaron las 1.906 unidades el mes pasado, cerrando el podio de los coches más 'populares' en España
El grupo automovilístico ha comunicado un beneficio neto de 16.779 millones de euros, un 26% más que el ejercicio anterior
La línea donde se ensamblan los Peugeot 2008 y 301 y el Citroën C-Elysée volverá a operar a partir del turno de las 06:00 de este miércoles
La compañía achaca a la "persistencia de los problemas de aprovisionamiento" la necesidad de continuar con el parón
En los últimos meses, Stellantis Vigo se ha visto obligada a detener su actividad en innumerables ocasiones por falta de piezas
Stellantis Vigo ha explicado que el parón se produce por "causa de fuerza mayor" ante la crisis de aprovisionamientos
La actuación se incluirá en una modificación de la planificación de red eléctrica, que se iniciará antes del 31 de marzo
Las elecciones dieron como resultado un comité formado por 21 delegados del SIT, 4 de UGT, 3 de CUT y 3 de CC.OO.
“Gracias a la financiación europea en el RePowerEU podremos invertir en transporte y en una subestación en Vigo”, anunció Teresa Ribera
La dirección y la mayoría del comité han llegado a un acuerdo para la aprobación del ERE de carácter extintivo y del ERTE durante 2023
Con esta compra, se unen al grupo 118 empleados (entre fijos y temporales), que pasarán a formar parte de Segura
Denuncian que el comité que negocia los despidos no está legitimado tras el laudo que declaró nulas las elecciones sindicales en la planta
Stellantis Vigo ha comunicado a los sindicatos que mantiene su intención de realizar un ERTE a un máximo de 100 trabajadores
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