Arranca el corte de tráfico en uno de los atajos al centro de Vigo, durará varios meses

Desde primera hora de este lunes 9 de marzo, los obreros ya preparaban las obras para hacer efectivo un corte al tráfico que marcará la circulación por el centro de Vigo durante los próximos meses. La semana arranca con esta modificación, que supondrá para los conductores y conductoras tomar algunos desvíos en su rutinas hasta, por lo menos, el mes de mayo.

Tal y como el Concello advertía desde hace días en la web municipal de avisos, uno de los atajos al centro de la ciudad permanecerá cortado durante meses para avanzar en una fase decisiva del  Vigo Vertical. Las rampas que completarán el corredor mecánico desde Porta do Sol hasta O Castro obligan a restringir el acceso en todo el Paseo de Granada. Y eso afecta directamente al tráfico diario.

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Paseo de Granada, totalmente cortado

La conexión de esta vía con Camelias, a escasos metros de la rotonda del Bicentenario, ha quedado cerrada por completo desde las 09:30 horas de este lunes. Y se espera que así permanezca hasta el 31 de mayo. Esto obligará a los conductores que llegan desde la calle Venezuela, Enrique Blein Budiño o Marqués de Alcedo a continuar su marcha hacia Camelias, sin poder tomar el Paseo de Granada.

Este era el atajo que muchos y muchos utilizaban para entrar al parking de Praza do Rei, dirigirse hacia Ronda Don Bosco o descender por Cachamuíña (esta conducía a su vez hacia Falperra para conectar con la otra parte de Vigo más allá de Porta do Sol).

Ahora, quienes quieran tomar estas direcciones deberán desviarse, como mínimo -siempre y cuando no haya atascos-, cinco minutos. En la misma página web municipal se recomienda seguir la marcha por Camelias hasta el desvío de Romil. Esta vía permite llegar a la conexión con Cachamuíña (para quienes quieran ir al parking o a Ronda Don Bosco) o Falperra (para quienes quieran dirigirse a Pi y Margall o Paseo de Alfonso).

Con todo ello, se busca avanzar en las rampas que salvarán los 200 metros de Paseo de Granada, que tienen una inclinación considerable. No solo se prevé la instalación de estos sistemas mecánicos, sino que también se humanizarán las aceras y el pavimento para ofrecer una mejor imagen. La fecha prevista para que todo esté listo se sitúa en septiembre de 2026.