Así será el barco vigués de la Armada española que surcará los mares a partir de 2026

El astillero vigués Freire ha firmado su primera contrato con la Jefatura de Apoyo Logístico de La Armada para la construcción de una nueva embarcación de apoyo a buceadores. El contrato fue adjudicado al astillero gallego tras una licitación pública en la que también participaron otros astilleros de renombre nacional. La entrega de la embarcación está prevista para el segundo trimestre de 2026.

La embarcación de última embarcación, enmarcada en el proceso de modernización y sustitución de unidades auxiliares de la Armada, tiene como objetivo reforzar sus capacidades de intervención subacuática. Estará destinada a la Escuela Militar de Buceo (EMB), lo que permitirá a la Armada reforzar su obligado papel de referencia en este campo, tanto a nivel nacional como internacional.

Másnoticias

Ya hay fecha de apertura en Vigo para la cadena nacional que aterriza por primera vez en Galicia

19/08/2025

Nintendo convertirá el centro de Vigo en una zona gaming gratuita con sus mejores videojuegos

19/08/2025

"Este proyecto, que representa el primer contrato de nuestra empresa con la Armada, refuerza nuestro compromiso con la innovación y apoya las necesidades estratégicas de esta institución, consolidando nuestra colaboración en iniciativas clave para la seguridad y la tecnología marítima. Es un honor para Freire Shipyard contribuir al fortalecimiento de las capacidades marítimas del país", destacan los directores generales de Freire Shipyard, Marcos Freire y Guillermo Freire.

• Te puede interesar: La UVigo consigue "récord de matrículas" en grado con más de 4.000 nuevos ingresos

Un buque de vanguardia en su categoría

El barco contará con tecnologías ecológicas que optimizarán el consumo de combustible y reducirán las emisiones contaminantes. Su eslora será de 31,7 metros y su manga de nueve metros, con una autonomía de 500 millas náuticas. Su diseño permitirá albergar hasta 30 tripulantes, optimizando el uso del espacio y los recursos a bordo. Además, estará equipado con tecnología avanzada, como un sonar de barrido lateral, un vehículo autónomo (AUV) y un ROV (vehículo operado remotamente) capaz de explorar profundidades de hasta 900 metros, lo que le otorgará capacidades excepcionales para realizar operaciones subacuáticas complejas.

Freire, líder en la construcción de buques especializados

Este nuevo contrato refuerza la reputación de Freire Shipyard en al construcción de buques de última generación, respaldada por su amplia experiencia en la fabricación de buques de apoyo offshore, pesqueros, oceanográficos y de investigación. Entre sus proyectos destacados se encuentran el RRS "Discovery" para la organización gubernamental británica NERC, el BAP Carrasco para la Armada del Perú y el Bélgica para el Ministerio de Defensa de Bélgica, entre otros.

La trayectoria de Freire Shipyard

Freire es un astillero familiar ubicado en Vigo, que fue fundado en 1895 y cuatro generaciones después, la familia Freire sigue siendo la única accionista de la empresa. La construcción de embarcaciones con casco de acero se inició a principios de los años 60, y desde entonces Freire ha construido más de 280 embarcaciones en acero para más de 25 países.

Actualmente, el astillero se dedica a la construcción y reparación de buques de acero de alto valor tecnológico, de hasta 155 metros de eslora incluyendo buques oceanográficos y de investigación, buques pesqueros, megayates, exploradores de lujo, buques de apoyo offshore y buques patrulleros militares y está considerado como todo un referente en la construcción de buques de última generación.