¿Qué es la curiosa embarcación amarilla que lleva semanas flotando en la ría de Vigo?

Quien prestara especial atención en los últimos días a la ría de Vigo, se habrá dado cuenta de que esta cuenta con un nuevo y llamativo elemento. Y no se trata de uno precisamente discreto, ya que lo primero que llama la atención de él es su color vistoso. Por lo que, es altamente probable que a más de un vigués o viguesa le haya surgido la duda de qué es el nuevo barco amarillo ubicado en en el centro de la ría de Vigo.

Pues bien, esa curiosa embarcación amarilla es el conocido como "ATIR". Se trata de un proyecto realizado por Magallanes Renovables, una empresa de Redondela enfocada en el desarrollo y la comercialización de sistemas flotantes de energía mareomotriz. De esta forma, llevan desde su fundación en 2009 construyendo un sistema para aprovechar esta energía. Precisamente con este propósito en mente, en el año 2017 nació el primer "ATIR Prototytpe", un molino de mareas con 45 metros de longitud y 15 metros de profundidad.

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Durante seis años, el ATIR se encontró en las Islas Orcadas, en Escocia, para aprovechar la energía mareomotriz. Ahora, la embarcación vuelve a encontrarse en la ría de Vigo, aunque no lo hará por mucho tiempo.

Regreso del ATIR a Vigo

Esta infraestructura volvió a la ría de Vigo hace aproximadamente un mes. Desde Magallanes Renovables aseguran que ahora mismo la embarcación se encuentra en "stand-by" y que no cumple ninguna función.

De esta forma, la estructura será "desguazada", con el objetivo de utilizar las partes útiles para la construcción de una nueva embarcación. Por lo tanto, este prototipo seguirá estando visible en la ría de Vigo hasta que se comiencen a realizar las distintas acciones de desguace.

Desde Magallanes Renovables aseguran que la estancia del ATIR en la ría se podrá alargar entorno a un mes. Después, será trasladado al astillero, donde comenzará el proceso para la construcción de la próxima plataforma para aprovechar energía mareomotriz.

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Tecnología de la embarcación

En la página web de la empresa creadora de este proyecto naval, comparten cuáles son los puntos clave del funcionamiento del ATIR. Así, su objetivo principal consiste en "aprovechar tanta tecnología como esté disponible de las industrias eólica y naval".

Para encontrar el equilibrio del ATIR, se mueven 145 toneladas de agua de un lado al otro del molino en cada marea. Por otro lado, los sistemas informáticos y eléctricos son los encargados de enviar energía estable a la red.

El mástil hueco, otro elemento clave del ATIR, soporta la fuerza producida por las turbinas y permite un acceso completo al tren de potencia desde la superficie. A 15 metros bajo el agua, se encuentran dos turbinas contra-rotativas que se encargan de extraer la energía de las corrientes de marea, haciendo girar el tren de potencia.