Vigo ultima su "gran corredor ecológico" con pequeñas modificaciones

Un gran paseo verde que vertebrará Vigo entre Alcabre y Navia. Es es el proyecto con el que el Concello lleva años soñando. Ya en 2022 trató de conseguir financiación para hacer realidad lo que decidió bautizar como el "Alcabre Verde". Sin embargo, no ha sido hasta este pasado verano cuando por fin logró apoyo económico para arrancar con el proyecto.

Pero nada es tan sencillo. El plan fue presentado a los fondos europeos FEDER a través de la Fundación Biodiversidad. En él, dibujaban una variedad de acciones para mejorar la conectividad ecológica y conformar una propuesta con potencial de replicarse en otros barrios. Todo ello, con un presupuesto solicitado de 3,5 millones de euros. Finalmente, la candidatura fue aprobada aunque solo con una dotación de 2,1 millones.

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Y no solo eso, la Fundación Biodiversidad pidió implementar una serie de modificaciones en el proyecto original de 2020 para adaptarse a la actualidad. Para ello, ahora el Concello acaba de contratar una modificación por 17.938 euros que permita ultimar detalles como "soluciones constructivas, actualización de precios, análisis de nuevos condicionantes y compatibilidad con el nuevo PXOM".

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¿Cómo será el "gran corredor ecológico" de Vigo?

Esta iniciativa con la que el Concello asegura que busca revolucionar la zona de Alcabre podría luego trasladarse a otros puntos de la ciudad. Entre las actuaciones que contempla el proyecto, se incluyen desde un nuevo carril para peatones y ciclistas hasta una renaturalización del litoral o una humanización en la VG-20.

Caballero concreta estas medidas:

• Mitigar los efectos paisajísticos y ambientales derivados de la expansión urbana y mejorar la conectividad entre Alcabre y Navia de una manera sostenible e integrada en el entorno
• Construir la continuación del carril bici que termina al final de la Avenida Castelao, de tal forma que se pueda utilizar la bicicleta u otros medios de transporte para llegar hasta la playa de Samil
• Renaturalización del frente litoral en el ámbito de Alcabre con mejor conexión y zonas verdes
• Humanización de la VG-20 en su cubierta a través de su renaturalización desde la rotonda de la Avenida Atlántida hasta la rotonda del Colegio Amor de Dios, con nuevas pantallas vegetales, reforestación en las cubiertas y mejora de conectividad peatonal
• Conectividad ecológica e integrada en el paisaje en el entorno de Alcabre y el Parque Nelson Mandela de Navia

Todo ello, según las condiciones de esta línea de financiación, deberá estar todo ejecutado para el año 2028.