Zona Franca de Vigo refuerza su apuesta por la movilidad eléctrica. A través de la sociedad de capital riesgo Vigo Activo, el Consorcio ha firmado una participación de 750.000 euros en el capital social de Efimob, empresa instalada en el polígono Porto do Molle de Nigrán y especializada en la carga de los nuevos vehículos enchufables.
La compañía ofrece soluciones integrales de recarga para vehículos eléctricos, sector que tiene un fuerte potencial de crecimiento como consecuencia de las medidas encaminadas a la electrificación de la movilidad en Europa. Tras su paso por la segunda y tercera edición de la aceleradora de automoción BFA, su actividad mercantil integra tres líneas de negocio diferenciadas como es la venta de cargadores y sus servicios de mantenimiento e instalación; la consultoría e ingeniería y la creación de software de recarga y gestión de flotas de vehículos eléctricos. Según explica el CEO de la compañía, Pedro Rodríguez, “la actividad de I+D de la compañía está centrada en la generación de software y no al desarrollo de cargadores, lo que se deja en manos de proveedores”.
El delegado de Zona Franca, David Regades, que visitó esta mañana la sede de la empresa en las naves bioclimáticas de Porto do Molle para firmar el acuerdo, se mostró convencido de que este es un camino imparable que “no sólo tiene potencialidades de futuro, sino también ya concentra negocio para un presente muy importante”. Como ejemplo ha añadido que “en los momentos de confinamiento nos hemos dado cuenta de la necesidad de cambiar hacia nuevos modelos de desarrollo más respetuosos con el medioambiente y por eso las instituciones vamos a apoyar a aquellas empresas que ya se han involucrado en esa necesaria transición”.
Para realizar su inversión, Vigo Activo valoró que la sociedad ya dispone de una cartera de clientes concentrada en grandes cuentas con contratos cerrados a medio plazo, lo que “garantiza estabilidad en el desarrollo del negocio”. Estos contratos van, según explican desde el Consorcio, desde grandes compañías eléctricas a empresas de gestión de parkings y fabricantes de automóviles, además de compañías que planean dar el necesario paso en la electrificación de su parque móvil.
Esta ley seguirá su tramitación parlamentaria hasta que el traspaso se negocie en una comisión bilateral entre la Xunta y el Gobierno central
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