El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado el procedimiento expropiatorio de los terrenos necesarios para la ejecución de las obras del proyecto de renovación integral del tramo Redondela – Bifurcación Arcade, incluido en la línea de ancho convencional Redondela – Santiago de Compostela, en los términos municipales de Redondela y Soutomaior (provincia de Pontevedra).

Mediante esta actuación, ya licitada por 22,6 millones de euros (IVA incluido) tras su autorización en Consejo de Ministros, Adif modernizará y aumentará la capacidad y fiabilidad de la red ferroviaria, lo que permitirá el incremento de los tráficos de pasajeros y mercancías, al tiempo que se mejora la calidad del servicio.

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Las obras incluyen la mejora de infraestructura y vía en el tramo de 7,8 km de longitud, de los cuales 2,7 km se encuentran electrificados. Entre los trabajos, destacan:

Renovación del material de vía (carriles, traviesas, balasto y desvíos).
Consolidación y refuerzo de desmontes.
La adecuación de sus 16 puentes, además de obras de drenaje.
Ampliación del gálibo de los 5 túneles del trayecto para permitir servicios de autopista ferroviaria y la futura electrificación del tramo a 25 kV para su conexión con el Eje Atlántico.

Además, se suprimirá el único paso a nivel existente, ubicado en el municipio de Redondela, en el paraje de Cesantes (al norte del apeadero del mismo nombre) y de uso peatonal, por un paso bajo la vía de 2,5 m de ancho y 3 m de altura.

En total, el proyecto afecta a una superficie conjunta de 27.217 m², catalogados como suelo rural de los cuales son: 7.408 m² de expropiación, 1.429 m² de servidumbre y 18.380 m² de ocupación temporal.

La Resolución de la Dirección General del Sector Ferroviario abre el periodo de Información Pública y convoca a los propietarios de los bienes y derechos afectados al levantamiento de las actas previas a la ocupación, que tendrá lugar el 10 de diciembre de 2025.