El Parlamento de Galicia reclama por unanimidad al Gobierno un servicio de tren de cercanías para 2023

La Comisión segunda de Ordenación Territorial, Obras Públicas, Medio Ambiente e Servizos del Parlamento de Galicia ha aprobado por unanimidad una proposición no de ley propuesta por el Bloque Nacionalista Galego (BNG) en la que se insta a la Xunta que reclame al Gobierno central un servicio de tren de cercanías para la Comunidad en 2023.

El texto de la proposición pide al Ejecutivo la declaración de servicios ferroviarios de proximidad las líneas A Coruña-Ferrol, A Coruña-Santiago, Vigo-Pontevedra-Vilagarcía-Santiago de Compostela, con el objetivo de que entren en funcionamiento en el primer semestre del año que viene.

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Además, el Parlamento insta al Gobierno gallego a demandar una mejora de los servicios ferroviarios entre Vigo y A Coruña mediante medidas como la reposición de los trenes incluidos en el contrato de servicio público y aún no recuperados o el incremento de la oferta para garantizar el acceso al trabajo y centros de estudios a las 8 de la mañana, tanto en sentido Pontevedra-Vigo como Vigo-A Coruña.

En este aspecto, el portavoz de Infraestructuras del Bloque, Luís Bará, ha denunciado los "numerosos inconvenientes de la actual línea en forma de saturación y retrasos" y ha criticado que la "desatención" del Gobierno central "supone un agravio para Galicia".

"Es una demanda de justicia", ha reivindicado el BNG, según recoge en un comunicado donde indica que es "inexplicable" que ciudades como Vigo, A Coruña o Santiago "queden al margen de un modelo que supone importantes beneficios sociales, económicos, ambientales y de conectividad".

Por su parte, el Grupo Popular ha apoyado este viernes la proposición no de ley, subrayando la importancia de "apostar por la alta velocidad, pero sin desatender los servicios ferroviarios convencionales que tienen una importancia capital para garantizar la movilidad de los ciudadanos y para revitalizar y vertebrar el interior de Galicia".

"Los gallegos necesitan conexiones ferroviarias en el interior del territorio competitivas y para eso es necesario que se actúe tanto en la mejora de las infraestructuras ferroviarias como en la dotación de más frecuencias", ha reivindicado la diputada 'popular' Begoña Freire, tal como explica el PP en un comunicado, donde indica que los 'populares' no van a aceptar un sistema que consista "en suprimir trenes y sustituirlos por autobuses".