La Xunta licita las obras para construir el nuevo instituto de Navia

La Xunta de Galicia ha dado luz verde a la licitación por casi 19 millones de euros las obras del futuro IES Domingo Villar de Navia, en Vigo. El Gobierno autonómico licitará este martes este contrato, con la previsión de iniciar las obras del centro este mismo año. Un anuncia de la licitación que llega semanas después de el Concello de Vigo otorgara la licencia a la Xunta para la construcción del futuro instituto en el barrio de Navia.

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Un centro educativo que será el primer instituto de Galicia diseñado siguiendo los parámetros académicos, tecnológicos y de sostenibilidad recogidos en el plan de nueva arquitectura pedagógica. El Consello de la Xunta autorizó este lunes la licitación de las obras por un presupuesto de 18.768.923 euros. La Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas será la encargada de ejecutar los trabajos tras la petición realizada por la Consellería de Educación, Ciencia, Universidades e FP. Se trata de un proyecto, tal y como señala la Xunta, que muestra la coordinación entre las dos consellerías en la tramitación de los diferentes pasos. Está previsto que las obras arranquen este año y duren unos 21 meses.

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¿Cómo será el nuevo instituto de Navia?

El IES Domingo Villar de Vigo tendrá capacidad para alrededor de 700 alumnos de ESO y Bachillerato y ocupará una superficie total de cerca de 8.200 metros cuadrados, divididos en edificio principal de aulario, gimnasio, espacios complementarios y biblioteca.

La organización espacial será flexible y versátil, con espacios interactivos para fomentar nuevos modelos de aprendizaje, dinámicos y adaptables. Asimismo, el centro contará con foros, espacios polivalentes centrales y comunes que permiten expandir las aulas para poder compartir trabajos o experiencias.

El nuevo edificio estará organizado en la zona de aulas en seis grupos didácticos para cada curso de ESO o Bachillerato. Cada uno de ellos incluye las cuatro aulas del mismo curso, la de desdoble y el foro correspondiente. Las clases tienen la posibilidad de agruparse dos la dos por medio de tabiques móviles. Los foros, zona de trabajo común para todos los grupos del mismo curso, podrán ampliarse retirando el tabique móvil que lo separa del aula de desdoble para adaptar el espacio a cada circunstancia que surja.

En la búsqueda de la eficiencia energética, las carpinterías exteriores en la fachada sur de las zonas en contacto con los patios cuentan con un límite que protege del incidente solar cuando este está alto, lo que permite la entrada de luz y ganancias térmicas en los meses fríos y limitan el sobrecalentamiento en el período estival. Además, todas las aulas y zonas sensibles disponen de protección acústica, debido a la cercanía de la vía de alta capacidad.

El proyecto integra la masa arbórea situada al norte de la parcela, de especies autóctonas con valor ambiental y paisajístico. Este espacio funcionará como eje vertebrador de las circulaciones del nuevo centro y como un patio verde. Además, para separar el centro de la vía de alta capacidad próxima, se proyecta un talud vegetal y una barrera de árboles nuevos.

El centro estará dotado también con una zona de aparcamiento de bicicletas, inmediata a las nuevas ciclovías del barrio de Navia, para apoyar la nueva movilidad de proximidad.