Los empresarios cargan contra Audasa y En Colectivo censura que la AP-9 es ya "ilegal"

El vicepresidente de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG) Jaime Luis López ha criticado la subida de tarifas que Audasa ha aplicado a la AP-9 al señalar que esto "no es bueno" para la comunidad y recalcar que la concesión ya está "totalmente rentabilizada".

Así ha afeado la decisión de la concesionaria el representante de la patronal durante una comparecencia este lunes en la sede de la CEG, en Santiago. Al ser preguntado por los medios sobre la subida de los peajes -- que alcanzarán los 28,1 euros entre Ferrol y Tui--, López ha incidido en que esta es "evidentemente negativa".

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El martes 30 de diciembre, el Ministerio de Transportes aprobó la la actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa para este año, con un alza de hasta el 4,68%.

Por su parte, Audasa ha publicado las tarifas de la AP-9 en su página web, donde recoge los costes por tramos y fija en 8,8 euros el trayecto entre A Coruña y Santiago, 7,55 euros entre Santiago y Pontevedra y 5,05 euros entre Pontevedra y Vigo/Puxeiros. Unos importes que ya adelantó Metropolitano.gal el pasado 30 de diciembre.

"Venimos demandando la libertad de circulación de nuestra mercancía como de la nuestra gente. (Además) esta concesión pensamos que está totalmente rentabilizada", ha subrayado el vicepresidente de la patronal. Asimismo, ha recalcado que, "después de tantos años", mantener "estos pagos de estos peajes" y "de esta manera", solo puede suponer una valoración negativa por parte de la entidad empresarial.

Una autopista "ilegal"

La Asociación de Consumidores En Colectivo ha calificado como "inaceptable" la nueva subida de los peajes en la autopista AP-9, "una autopista ilegal", y ha vuelto a exigir al Gobierno de España que anule la ampliación de la concesión e implante la gratuidad.

El portavoz de la entidad, Diego Maraña, ha trasladado a Europa Press de nuevo la exigencia de En Colectivo al Gobierno de España, de que "paralice y congele el incremento de estos viajes", ya que la AP-9 es una "autopista ilegal". Al respecto, ha recordado que existe un dictamen motivado de la Comisión Europea que estableció que la ampliación de la concesión hasta 2048 incumplió la normativa comunitaria, tras una denuncia interpuesta por En Colectivo.

"Esto significa que el Gobierno tiene la obligación de ejecutar este dictamen motivado y ello conllevaría el procedimiento de anulación de la ampliación de la concesión y, a su vez, la gratuidad para todos los gallegos", ha explicado Diego Maraña.

El portavoz de la Asociación ha lamentado que "es muy triste" que el Ejecutivo central, "conocedor de esta situación irregular", utiliza el coste como justificación para no ejecutar el dictamen y, además, "permite de nuevo unos incrementos que suponen un gasto desorbitado para los gallegos, que tienen en la AP-9 "la única vía de comunicación de norte a sur", sin alternativa.

En ese sentido, ha lamentado que los gallegos sean para el Ejecutivo "españoles de tercera división", porque padecen la falta de infraestructuras y de calidad de movilidad equiparable a otras regiones de España. "Deberíamos reflexionar qué es lo que quiere el Gobierno para Galicia, puesto que si esta situación se hubiera producido en Cataluña o el País Vasco, este tema estaría solucionado desde el minuto uno", ha aseverado.