O Porriño prepara una "ambiciosa humanización" de la N-120 y urge al Gobierno ceder el tramo de Cans

O Porriño volverá a insistir al Gobierno central para que ejecute la cesión de titularidad de la carretera N-120 a su paso por la parroquia de Cans, con el objetivo de que pase a estar en manos municipales y se puedan realizar obras de mejora en la seguridad de la misma. Así lo ratificó la semana pasada el Pleno del Concello, que aprobó ratificar la solicitud formal dirigida al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

El Gobierno local buscar refrendar la solicitud del año 2023 a la Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, "respaldada por informes técnicos y jurídicos municipales" que acreditan que el tramo cumple los requisitos legales para ser considerado vía urbana, según establece la Ley de Carreteras. El PP sostiene que, ante la falta de respuesta por parte del Ministerio, se decide ahora reforzar esta demanda mediante su ratificación en Pleno, con el objetivo de avanzar en un proceso clave para garantizar la capacidad de actuación del Concello sobre un tramo estratégico para la parroquia.

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Desde el inicio del mandato, el actual ejecutivo puso en marcha los trámites necesarios para conseguir esta transferencia de una carretera que presenta importantes deficiencias en materia de seguridad vial. 

El alcalde, Alejandro Lorenzo, subraya que "no podemos seguir condicionados por trámites que dependen de otras administraciones cuando el Concello tiene proyectos redactados y financiación prevista". El regidor añade que "la cesión de la N-120 nos permitiría agilizar las autorizaciones y coordinar mejor las obras de saneamiento con el resto de las intervenciones previstas en la parroquia, optimizando recursos y evitando demoras innecesarias".

El Gobierno local explica que la ausencia de cesión de este tramo está retrasando también la ejecución de importantes proyectos para la parroquia, al depender de las autorizaciones del Ministerio. Entre ellos, sostienen, se encuentran el saneamiento de Eidos, con una inversión superior a 120.000 euros; el saneamiento de A Graña y Sequeiras, con más de 740.000 euros; la reforma de la Casa Cultural de Cans, valorada en 150.000 euros; así como la reforma del lavadero de Sabias.

En este sentido, el concejal de Saneamiento y Parroquias, Marcos Martínez, destaca que "la cesión permitiría al Concello ejecutar actuaciones prioritarias como la construcción de aceras, la creación de pasos peatonales o la mejora del alumbrado público, medidas fundamentales para garantizar un tránsito seguro en una vía con un elevado nivel de tráfico".

La medida fue aprobada por los votos del PP y BNG, mientras que el PSdeG-PSOE se abstuvo. Aunque los nacionalistas apoyaron la ratificación, afearon al Gobiero local que no haya encargado "un informe en el que se especifique la inversión que se debe realizar para convertirla en urbana". Su portavoz, Pedro Pereira, subrayó que “cuando el Concello plantea este asunto debería tener previamente un informe de valoración de obras a realizar” con el que exigir también esos fondos a Transportes, además de pedir la reordenación de los enlaces con la A-52.

Por su parte, desde el PSdeG-PSOE, David Alonso Bargiela, recordó que el Gobierno de Eva García de la Torre logró en 2019 que el Ministerio de Fomento expresara por escrito su disposición a "abordar satisfactoriamente" la cesión. Un objetivo que el gobierno bipartito de PSOE y BNG volvió a trasladar en 2020 a la subdelegada del Gobierno, Maica Larriba, y al representante de la Demarcación de Carreteras del Estado, Pablo Alonso. Ahora, el portavoz municipal socialista afeó al Gobierno local que no incluyera esos trámites en el expediente y advirtió que la cesión debería resolverse "amistosamente" una vez el Ministerio mostró en el pasado su predisposición a ceder ese tramo.

En paralelo, el Gobierno local explica que tiene previsto iniciar este año un "ambicioso proyecto" de más de 800.000 euros en el tramo anterior de la N-120, ya cedido al municipio durante el mandato del exalcalde Xosé Manuel Barros. La actuación abarcará desde el casco urbano de O Porriño hasta O Paizal y contempla la renovación del firme, la ejecución de nuevas aceras, la modernización del alumbrado público y la creación de un carril bici, configurando una transformación integral de este eje viario.