El BNG de Vigo ha vuelto a poner sobre la mesa la necesidad de que la ciudad cuenta con una línea de autobús directa y específica que conecte con el aeropuerto de Peinador, mejorando la accesibilidad y falta de cobertura actual con una larga línea que, en la práctica, es poco útil para la mayoría de usuarios del aeropuerto.
El Bloque reclama tanto al Concello como a la Xunta que cooperen para que la ciudad disponga de un servicio de transporte exprés a la terminal, como ya tienen el resto de aeropuertos gallegos. Su portavoz municipal, Xabier P. Igrexas, criticó que la línea A, la única que actualmente conecta con el aeropuerto vigués, en realidad es un autobús urbano “que pasa por Peinador”. Denunció que el número de frecuencias es “absolutamente insuficiente”, con 30 frecuencias en días laborables que se reducen a 22 los domingos y festivos.
“Es todo un síntoma de una anomalía que es preciso corregir”, aseguró. Una línea directa de autobús que desde el Bloque piden que se coordine con los horarios de la oferta aeroportuaria de Peinador, y que se conecte con otras modalidades de transporte como las estaciones de tren, el transporte marítimo de la ría y la terminal de autobuses interurbanos.
Alertó además de la “saturación” que se registra en la actual línea A, con personas amontonadas a determinadas horas del día cuando coinciden vecinas y vecinos que viven en el recorrido de la línea con viajeras y viajeros que se dirigen a Peinador. Con el “agravante”, subrayó, de que Vitrasa ha retirado los autobuses que contaban con portaequipajes, generando una aún mayor masificación.
Igrexas calificó también de “inexplicable” que el aeropuerto Sá Carneiro, en la ciudad portuguesa de Oporto, tenga hoy casi mejores conexiones de autobús desde Vigo que la propia terminal de la ciudad. En ese sentido, consideró “clave y estratégica” esta medida para reforzar precisamente el papel de Peinador como aeropuerto de referencia del sur de Galicia y del conjunto de la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal.
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