Portugal quiere abrir en 2022 el puente colgante sobre el Miño entre Tomiño y Cerveira

Un puente colgante sobre el río Miño que convertirá lo que parecía hace años una utopía en una realidad. La pasarela peatonal y ciclable que unirá Tomiño y Vila Nova de Cerveira pretende ser toda una revolución en Europa. No solo es la unión de dos países, es la fusión de dos parques como el Espazo Fortaleza, en Galicia, y el Parque do Castelinho, en territorio luso. La unión supondrá el nacimiento del Parque da Amizade, un área de más de 25 hectáreas que será el primer parque transfronterizo de la Eurorregión y uno de los más importantes de Europa, una “euro-área” en la que se proyecta la creación de un parque botánico, una zona de glamping, piscinas, campos de juego y un espacio donde se desarrollarán actividades acuáticas.

El Auditorio de la Fortaleza de Goián acogió este sábado 29 de mayo el primer paso para que ese puente colgante que permitirá culminar la creación del gran Parque da Amizade sea una realidad. El acto fue la presentación oficial del proyecto. De la pasarela y de esa gran “euro-área” transfronteriza que quiere ser un ejemplo en Europa y en el mundo. ¿Cuándo se prevé que gallegos y portugueses puedan disfrutar de los servicios del Parque da Amizade? Portugal ha desvelado ya sus intenciones. Aunque la ministra de Cohesión Territorial del gobierno portugués, Ana Abrunhosa, dejó para “las reuniones de trabajo” la puesta de una fecha definitiva para su construcción sí confirmó que “será una realidad” y que le gustaría verlo abierto “para el año”. Cuestionada por los periodistas sobre el corto periodo de tiempo que implicaría una construcción y búsqueda de financiación exprés, la ministra lusa respondió que el objetivo es “ambicioso”. La Xunta también incluye el proyecto en sus candidaturas para los fondos Next Generation de la Unión Europea, según confirmó el vicepresidente, Alfonso Rueda. 

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“Ambicioso” fue también la palabra que usó la presidenta de la Diputación, Carmela Silva, para referirse a una infraestructura “que va a enamorar a todos” y que, dijo, nace gracias al mundo local, “el que mejor conoce la realidad y sabe lo que realmente es tractor para el cambio, el mundo local reclama que este proyecto sea una realidad”, dijo.

El puente posibilitará que las vecinas y vecinos de Tomiño tengan una permeabilidad casi total con Vila Nova de Cerveira. La pasarela y la consiguiente creación del Parque da Amizade ya ofrecerá servicios como la proximidad a escasos minutos de la estación de tren de Cerveira, que supondrá la conexión del Alto Miño luso y O Baixo Miño gallego, así como recorrer un inmenso anillo verde transfronterizo con más de 400 kilómetros de vías naturales a ambos márgenes del río Miño.

Una línea sobre el Miño

El nuevo puente peatonal y ciclista que unirá ambas orillas fue explicado por los ingenieros y arquitectos de la UTE Bernabeu&Garrido. Los detalles del proyecto se conocieron a través de un vídeo de realidad virtual proyectado en una pantalla de grandes dimensiones que permitió a las personas asistentes tener diferentes vistas aéreas de cómo se levantará entre ambas orillas y cruzarlo a pie y en bicicleta de manera virtual.

Los autores explicaron que el nuevo puente colgante Goián-Cerveira se propuso con el lema ‘Una línea sobre el Miño’ como una construcción extremadamente ligera y aérea, cuya posición y estructura preserva las vistas cruzadas de las fortalezas ubicadas a un lado y otro del Miño. “Respeta las delicadas ecologías del río y su geometría de doble curvatura hará de su travesía una experiencia intensa, profunda y memorable en la que el paisaje siempre variable que se abre hacia el Atlántico, al sur, y al valioso patrimonio histórico, al norte, es el más importante”.

Subrayaron que la pasarela propuesta se distingue claramente de la estructura de la Ponte da Amizade ubicada a menos de 1.500 metros, y que su uso exclusivamente ciclista y peatonal permite emplear una estructura “más audaz”, mayores luces y un planteamiento estratégico en el que la experiencia del cruce y la relación con el paisaje son “determinantes e ineludibles”, por lo que es lo más transparente y aéreo posible. Se crea un “lugar propio” que desvela un paisaje inédito “que alejándose de las edificaciones de Vila Nova de Cerveira y de las fortalezas, descubre la inmensidad del estuario del río Miño con toda su potencia natural frente al silencio formal y expresivo del puente”.

El viaducto colgante tiene 330 metros de longitud y 9,20 metros de gálibo. La estructura horizontal está compuesta por una plataforma de cuatro metros de ancho con un pavimento de madera y de hormigón y adoquín portugués en los extremos, completada con una baranda de malla metálica con pasamano de acero. La estructura vertical está compuesta por dos apoyos de acero en cada una de las dos orillas, que enlazan al sur del Espazo Fortaleza, también en la zona del auditorio, y al sur del Parque do Castelinho. Igualmente la infraestructura no afectará ni a la playa ni al islote.

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