La presidenta del PP de Vigo, Luisa Sánchez, ha recordado que este mes de abril se inicia el cobro del impuesto de circulación a los vigueses mientras al mismo tiempo se multiplican las quejas ciudadanas por el mal estado de las calles por las que circulan. “Los contribuyentes tenemos una cita ineludible con el pago del rodaje mientras las calles siguen sin asfaltar, llenas de socavones y baches por el parcheado que se realiza sin ningún tipo de control”, ha señalado.
El PP de Vigo señala que una de cada cuatro reclamaciones realizadas en el mes de marzo ha sido para denunciar el mal estado de las calles, ya sea por socavones, baches y hundimientos en calzadas o por el deterioro de las aceras. En total, más de 150 quejas en apenas 31 días, lo que arroja una media de cinco reclamaciones cada jornada. “No se libra apenas ninguna calle. Es un problema generalizado en el que el gobierno de Caballero está optando, como suele ser habitual, por el silencio”, ha reprochado Luisa Sánchez, que no abre el debate sobre si el gobierno municipal debería aplicar una rebaja en este impuesto ante el estado que han presentado las carreteras en la ciudad en los últimos meses debido, en buena parte, al impacto del tren de borrascas que azotó Galicia en este inicio de 2026.
“En marzo hubo denuncias por hundimientos o riesgo de colapso en Gran Vía, Martínez Garrido, Avenida de Europa, San Amaro; Camiño Areeiro, en Bembrive; Cesáreo Vázquez, en Oia o Paredes, en Cabral, por solo citar algunas”, ha enumerado la líder local del PP de Vigo.
Al respecto, ha puesto como ejemplo una denuncia en particular que, a juicio de la líder local del PP, refleja “a la perfección” el sentir de muchos ciudadanos. “Una ciudadana ha presentado una queja contra la dejadez en la tramitación de las quejas, remarcando que ni se resuelven ni se tramitan”, ha indicado.
“¿Recuerdan que Caballero dijo que destinaría 26 millones a un plan millonario de asfaltados para actuar en más de 300 calles? En realidad, lo que se ha licitado es una primera fase por 850.000 euros para asfaltar 26 calles. Querríamos creer que estará activo a finales de primavera, como anunció, aunque van ya un poco justos de tiempo. Los otros 25 millones que faltan no sabemos si irán en otras fases o si lo que ha hecho el señor Caballero es sumar esta cifra al coste del servicio de mantenimiento de las calles y redondear por arriba”, ha ironizado la dirigente popular.
La portavoz municipal y presidenta del PP vigués señala que este nuevo contrato del servicio de mantenimiento y mejora de las vías, estructuras y espacios públicos viarios se eleva a 23,6 millones de euros por un periodo de cuatro años, pero todavía se encuentra, desde el pasado 6 de enero, en fase de anuncio previo. De forma paralela, se ha licitado la primera fase de los lotes norte y sur del plan extraordinario de asfaltados, por 850.000 euros, que aún está en periodo de presentación de ofertas por parte de las empresas. Otro contrato, el destinado a calles del centro, se aprobará el próximo lunes en junta de gobierno, por lo que ni siquiera ha arrancado su licitación.
Este 1 de abril ha comenzado el periodo voluntario de pago del impuesto sobre vehículos de tracción mecánica y dentro de dos meses, el 1 de junio, se hará efectivo el cargo a los ciudadanos que tengan el recibo domiciliado. El Concello prevé ingresar por esta tasa 14,6 millones de euros por los recibos emitidos sobre un parque automovilístico que consta, en Vigo, de algo más de 204.000 vehículos. “Le recordamos al señor Caballero, por si se ha olvidado, que se trata de una tasa destinada a financiar el mantenimiento de las carreteras y vías locales”, ha puntualizado Luisa Sánchez.
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