Regresa el famoso coche que Vigo fabricó para toda España, Citröen recupera el mítico 2 CV

Citroën ha confirmado oficialmente la incorporación de un nuevo modelo a su gama, que encarnará todo el espíritu del legendario 2 CV, que ha sido diseñado para hacer frente a los retos de la movilidad eléctrica y las nuevas normativas urbanas. Una joya que inauguró la historia de la compañía en Vigo, ya que fue el primero fabricado en la ciudad.

El Citroën 2 CV tuvo un papel fundamental en el desarrollo de la industria de automoción en España. En 1958, abría sus puertas, en la Zona Franca de Vigo, la fábrica de Citroën Hispania. Y, posteriormente, el primer modelo que salió de las líneas de montaje de “La Citroën” de Vigo fue el 2 CV, en su versión furgoneta. Pronto seguirían su estela los 2 CV turismo.

Másnoticias

Detenido un hombre en Vigo por traficar con drogas sintéticas y cocaína

04/06/2026

Vuelve a Vigo el Festival Azul con rutas del mejillón y del pulpo, deportes acuáticos y gastronomía

04/06/2026

Inspirado en el espíritu del original, este futuro vehículo encarnará los valores esenciales que siempre han definido al 2 CV como accesibilidad, ligereza, practicidad, versatilidad y "un carácter distintivo sin igual en la carretera".

• Te puede interesar: El despliegue del Día de las Fuerzas Armadas en Vigo pone patas arriba el tráfico: calles afectadas

Por el momento, Stellantis no ha desvelado más detalles del nuevo modelo, aunque su objetivo será contribuir al surgimiento de una nueva categoría de pequeños vehículos eléctricos asequibles, que ofrecen una mayor libertad de movimiento "sin renunciar a la personalidad ni al atractivo".

"Este concepto tan popular encaja perfectamente con el posicionamiento de la marca como líder de la movilidad eléctrica accesible, que ofrece una mayor libertad de movimiento y más valor añadido a un precio asequible, al tiempo que conserva una identidad y una personalidad fuertes", ha destacado la firma francesa.

Citroën desvelará más detalles sobre este proyecto en el Salón del Automóvil de París, en octubre de 2026, tal y como ha explicado Stellantis en el marco de su Investor Day, celebrado el pasado jueves y en el que ha presentado las líneas estratégicas de su plan 'FaSTLAne 2030'.

"Reinventar el 2CV del mañana es un reto y una responsabilidad inmensos. El nuevo modelo perpetuará ese espíritu, no por nostalgia, sino reinventando su sencillez y accesibilidad para el mundo actual. Eléctrico. Esencial. Asequible", ha subrayado el director general de Citroën, Xavier Chardon.