Susi Acuña: "Las mujeres gallegas fueron y siguen siendo la verdadera columna vertebral de nuestra costa"

Vigo se convierte esta semana en el epicentro del mundo del mar con el bautizado como el "Congreso del Mar", una cita que se desarrolla en el Náutico y que estará llena de actividades y ponencias de figuras que son todos unos referentes en la puesta en valor del mundo marítimo. Una de esas expertas es Susi Acuña, la gerente de la naviera Piratas de Nabia que es todo un ejemplo en generar experiencias en las Rías Baixas mucho más allá de los exitosos viajes a paraísos como Cíes u Ons. En el marco de la celebración del evento que organiza la empresa viguesa Diesemm, Susi Acuña repasa algunas de las claves para Metropolitano.gal.

Pregunta (P). El turista ya no solo quiere "moverse", quiere "sentir". ¿Cómo se transforma un trayecto de transporte marítimo en una experiencia cultural y patrimonial?

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Respuesta (R). Precisamente esa es nuestra gran apuesta y lo que nos diferencia. En Piratas de Nabia no queremos ser solo un medio que lleve personas de un lado para otro; queremos que el viajero sienta el lugar, disfrute y valore el entorno. Para conseguirlo, es fundamental la labor de nuestro equipo de guías y de animación. Ellos son capaces de transmitirle al pasajero ese conocimiento y ese valor sobre lo que están disfrutando en plena travesía, convirtiendo el viaje en algo con alma.

P. ¿Cómo ha evolucionado el perfil del turista que busca las Rías Baixas? ¿Qué busca hoy que no buscaba hace una década?

R. Galicia sigue siendo un lugar de disfrute por su gastronomía, su ambiente y su hospitalidad, eso no cambia. Pero hoy en día, el turista busca además autenticidad, sostenibilidad y tranquilidad. Quieren alejarse de las zonas donde hay masificación y buscan un clima moderado y agradable, que es justamente nuestro caso.

P. La desestacionalización es el gran reto del turismo. ¿Qué estrategias se pueden seguir desde una naviera como Piratas de Nabia para que el turismo del mar genere valor más allá de los meses de julio y agosto?

R. Julio y agosto se llenan solos, ahí no está el mérito. El verdadero reto y lo que realmente genera valor y sostiene el empleo en nuestra costa todo el año, es conseguir que el viajero nos elija en el resto de los meses del año. Es por este motivo por el que buscamos potenciar el turismo marítimo sostenible durante todas las temporadas. Desde una naviera como Piratas de Nabia, la estrategia es echarle imaginación y apoyarnos en nuestra identidad. Fuera de la época de verano, lo que intentamos hacer son propuestas de rutas gastronómicas una o dos veces al mes durante el resto del año. También organizamos actividades a un precio muy asequible para familias. El objetivo es ofrecer siempre una propuesta diferente en las islas y en el mar, para que la gente tenga motivos para venir en cualquier mes.

P. ¿Cómo se logra el equilibrio perfecto entre aumentar el flujo de visitantes y garantizar el respeto absoluto por un ecosistema tan frágil como el del Parque Nacional de las Islas Atlánticas?

R. Como isleña nacida en Ons, esta pregunta me toca en lo más profundo. Para mí, el equilibrio perfecto se logra concienciando muy bien al visitante de que las islas son un espacio natural que hay que cuidar y dejar como legado para nuestros hijos. Y esto se hace combinando tres cosas: educación, concienciación medioambiental y, además, el control de aforo, que es necesario para proteger el entorno.

Tanto yo como mi equipo, apoyamos firmemente los cupos de acceso porque sabemos que proteger el ecosistema es la única forma de garantizar su futuro. Pero la clave está en la concienciación. Antes de que el pasajero desembarque, nuestra tripulación ya le ha explicado la fragilidad del entorno: que la basura debe volver con ellos, que no se pueden abandonar los senderos y que hay que respetar la fauna. Si tratas al turista con cercanía y le haces partícipe del cuidado de este paraíso, por lo general, responde con un respeto absoluto.

P. ¿Cuáles son las novedades en las que trabaja el Grupo Acuña para continuar desarrollando el turismo y creando nuevos productos de valor?

R. En el Grupo Acuña Ons, la verdad es que no sabemos quedarnos parados; siempre estamos buscando la manera de innovar y de aportar más valor a la tierra y al mar que nos dan de comer. Trabajamos en aquello que nos gusta y queremos darlo a conocer al resto del mundo. Eso nos obliga a reinventar servicios que antes solo se hacían en locales en tierra y transportarlos a un barco: eventos, comidas... Buscamos crear diferentes líneas de negocio que se relacionen entre sí, siempre bajo los valores de sostenibilidad y cercanía que se extienden a lo largo de todas nuestras empresas.

P. ¿Qué le diría a una persona de EE.UU o de Japón para resumir la experiencia de las Rías Baixas y por qué debe viajar aquí a disfrutar del mar?

R. Les diría que las Rías Baixas es una de las zonas más bonitas del mundo. Lo tiene todo: buen clima, una gastronomía increíble, es una zona tranquila y segura, y, sobre todo, es el lugar con la mejor relación calidad-precio de toda España. Es una experiencia que no se van a querer perder.

P. ¿Haber nacido en Ons le ha ayudado a ofrecer con una perspectiva especial las experiencias en las rías de Vigo y Pontevedra?

R. Haber nacido en Ons es un privilegio que me ha permitido ver y disfrutar de este enclave natural único y mi misión es darlo a conocer al mundo. Me ha ayudado a entender mejor que nadie que el mar es un espacio para llegar o salir de la isla y, por tanto, era para conocer y darlo a conocer. Y hablar de ese legado es hablar de mi familia y de mi madre, Palmira. Desde 1945 con Casa Acuña en Ons, y a día de hoy ella sigue ahí, al frente de los fogones y liderando con el mismo orgullo y fuerza de siempre. Ella nos enseñó el valor del esfuerzo y el respeto al mar, y verla seguir al pie del cañón es mi mayor inspiración.

P. Las mujeres siempre han sido el pilar invisible del mar en Galicia (mariscadoras, rederas, conserveras…). ¿De qué manera el turismo marítimo puede visibilizarlas y homenajearlas?

R. Las mujeres gallegas han sido y siguen siendo, la verdadera columna vertebral de nuestra costa. Tradicionalmente han llevado el peso de la tierra, de las familias y de oficios durísimos en la sombra —mariscadoras, rederas, trabajadoras de las conserveras— mientras los hombres faenaban fuera. En Piratas de Nabia nos aplicamos el cuento desde dentro: somos de las pocas navieras que cuenta con mujeres en todos los puestos, desde las oficinas hasta marineras y patronas al mando de los barcos. De los mejores patrones y marineros que tenemos son mujeres. Las mujeres pueden hacer el trabajo en turismo marinero y náutico con detalle, con profesionalidad.

P. Más allá de la compra de billetes online, ¿cómo puede la tecnología (audioguías inteligentes, realidad aumentada a bordo) mejorar la interpretación del paisaje durante la travesía?

R. La tecnología es una aliada fantástica, siempre y cuando sirva para que el viajero mire más al mar y menos a la pantalla. Para mí, la mejor tecnología a bordo sigue siendo nuestra tripulación, que es la que mejor sabe transmitir la pasión por nuestro mar. Donde sí ponemos la tecnología es en ponérselo fácil al cliente antes de subir al barco. Estamos implementando el formato digital en nuestros billetes: que puedas comprar desde cualquier sitio, llevar el código en el móvil, olvidarte del papel y embarcar sin colas ni complicaciones. Además, la IA también ayuda a dar mayor difusión y conocimiento del parque y de las islas.

P. ¿Qué supone para Vigo y la provincia de Pontevedra una cita como el Congreso del Mar?

R. Para ara Vigo y para toda la provincia, que el Congreso del Mar se celebre aquí es un gran orgullo. Al final, es el reconocimiento a que somos el corazón de las rías y que el mar es nuestra vida. El congreso nos ayuda a visualizar que tenemos una ría muy bonita y que por su forma podemos disfrutar todo el año. Pero para mí, lo más bonito de una cita como esta no son las medallas, sino la oportunidad de sentarnos todos a la misma mesa. Que podamos hablar de tú a tú las personas que trabajamos con el mar por bandera. Es el momento de dejar los despachos a un lado, hablar claro de los problemas reales que tenemos y ver juntos cómo vamos a cuidar este ecosistema para que los que vengan detrás puedan seguir viviendo de él tan orgullosos como nosotros. Creo que es un buen inicio para ponernos de acuerdo en seguir remando en la misma dirección.