El Pleno del Concello de Vigo ha aprobado de forma definitiva este lunes la ordenanza de la nueva tasa turística, y la que regulará la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en la ciudad, en ambos casos con los votos favorables del grupo socialista y con el rechazo de PP y BNG.
Así, con respecto a la tasa turística, la ordenanza establece estas tarifas:
En todo caso, la ordenanza contempla supuestos de "recargo cero" y exenciones. Así, desde su entrada en vigor, prevista para octubre de este año, hasta el 1 de julio de 2027, habrá un recargo cero para la tercera, cuarta y quinta pernocta y, a partir de entonces, se computará un máximo de cinco pernoctas por cada estancia. Igualmente, la tasa no se aplicará para los cruceristas hasta el 1 de julio de 2027.
Por otra parte, no estarán sujetas a la tasa las estancias por motivos de salud (para la persona y sus acompañantes), las estancias de deportistas federados por la concurrencia a competiciones, las estancias realizadas por causa de fuerza mayor (derivadas de alojamientos gestionados a través de los servicios sociales municipales).
Además, quedan exentos de la tasa los menores de edad, personas con discapacidad igual o superior al 65 %, estancias subvencionadas por programas sociales de una administración pública, estancias en los albergues públicos gestionados por la Xunta a través del Plan Xacobeo y estancias en albergues juveniles.
Con respecto a las ZBE, serán cuatro: Zona Centro, Zona Plaza Portugal, Zona Bouzas y Zona Calvario. El acceso a esas zonas quedará prohibido a los vehículos más contaminantes, aunque habrá excepciones porque podrán acceder los vehículos empadronados o de personas empadronadas en ellas, así como coches de empresas o autónomos que operen allí. También vehículos de servicios públicos como Policía, Bomberos o ambulancias, así como motos o ciclomotores, pero en este último caso entre las 07:00 y las 22:00 horas.
También podrán circular los vehículos de movilidad personal, como patinetes, y taxis, autobuses que den servicio en esa zona, empresas de transporte o coches de personas que dispongan de una plaza, entre otras excepciones.
La puesta en marcha se llevará a cabo en varias fases. En la primera, que comenzará con la entrada en vigor de la norma, por las Zonas de Bajas Emisiones ya no podrán circular coches sin distintivo ambiental. En la segunda fase, quedarán también excluidos los de etiqueta B. En la última fase, tampoco los etiqueta C podrán acceder.
El gobierno local ha defendido que no se impondrán sanciones, sino que se informará a los conductores de la nueva norma. No obstante, los grupos de la oposición han acusado a los socialistas de mentir, porque la ordenanza sí recoge multas de 200 euros para los conductores que accedan a esas ZBE sin cumplir los requisitos.
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