Primer paso desbloqueado. El proyecto de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de Vigo ya es una realidad. Lo ha aprobado de forma definitiva este viernes la Xunta de Goberno Local, un "OK" que ha recogido, según ha indicado Abel Caballero en un audio remitido a los medios de comunicación, algunas de las estimaciones formuladas. "Hemos estimado algunas alegaciones interesantes, una relativa al horario de carga y descarga u otra que garantiza el acceso a las actividades de prestadores de servicios", ejemplificó el máximo mandatario local.
Abel Caballero desveló la hoja de ruta que se seguirá hasta la puesta en marcha de forma definitiva y total de la polémica Zona de Bajas Emisiones. El siguiente paso será elaborar la ordenanza y aprobarla, un marco legal que regulará el "ámbito jurídico, control y gestión" de estos cuatro espacios que obliga determinar la Unión Europea y que están despertando diferentes opiniones e inquietudes entre los ciudadanos.
El regidor vigués destacó que esa ordenanza que realizará el gobierno municipal determinará las excepciones que marcarán qué vehículos pueden acceder a las Zonas de Bajas Emisiones, como son esas salvedades que beneficiarán a los residentes en estas cuatro áreas, el acceso a los aparcamientos subterráneos o para personas con movilidad reducida. "El objetivo es que la entrada en vigor de las Zonas de Bajas Emisiones no sea desproporcionada", indicó Abel Caballero en su intervención a los medios de comunicación.
El alcalde de la urbe gallega resaltó que "tiene que haber una evolución natural" en la puesta en marcha de las Zonas de Bajas Emisiones, un proyecto en el que Abel Caballero no ha dicho de forma oficial cuál será la cuantía de las multas que se aplicarán. No obstante, el máximo mandatario local indicó que desde el gobierno municipal no quieren "que nadie tenga que cambiar de vehículo para entrar en estas zonas de bajas emisiones".
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